众所周知，汽车属于内燃机，工作时会产生热量。汽车冷却系统的一个非常重要的部分称为水泵。大家都知道机械水泵，但是很多宝马使用电子水泵！

传统的水泵由皮带或链条驱动，发动机工作水泵工作，转速成一定比例，可以满足高速大功率散热，非常适合汽车使用。但是电子水泵具有更好的优势！

顾名思义，电子水泵是一种电子驱动的水泵，它驱动冷却液循环以散发热量。因为是电子的，所以可以随意调节水泵的工作状态，即冷启动时转速很低，有助于快速升温，减少能耗。它也可以在高功率冷却的全负载下工作，并且不受发动机转速的控制，因此可以很好地控制水温！

电子水泵的前端是离心式叶轮。离心泵流量大，压力还可以。后端是电动机，它使用无刷电动机。背面插头中有一块电路板，它是水泵的控制模块。它与发动机计算机进行通讯，以控制水泵的转速，从而在任何工作条件下都能达到最佳散热效果。

 

另一点是，在传统的水泵发动机停止运行后，水泵停止运行并且暖空气消失了。尽管有些汽车配备了辅助水泵，但无法与该水泵相比。关闭发动机后，仍可以使用暖空气。还具有扩展的公园供暖功能。熄火后，它将自动运行一段时间以冷却涡轮机。